Setkání historických traktorů a stavební techniky v Kuchaři 2025

28. 09. 2025 13:31

V sobotu 18. září proběhlo už jedenácté Setkání historických traktorů a stavební techniky v Kuchaři, což je nevelká obec nacházející se v okrese Praha – západ. Zasloužilým stavebním strojům zde kralovalo známé autorypadlo Tatra 111 s nástavbou D-030 v unikátní livreji německé firmy Schmidt & Co. Baustoffe Bonn.

01. Autorypadlo Tatra 111 D-030  

Tatra 111 6x6 z roku 1962 osazená lanovým rypadlem D-030 série A se do zeminy zakusovala lžící objemu 0,35 m³. Pochází z blízkého dobříčského muzea TATRA 111 pana Milana Horky a na této akci se představila s překvapivým firemním označením „Schmidt & Co. Baustoffe Bonn“. Letos si totiž zahrála v německém seriálu Bonn, jehož premiéra je plánovaná příští rok. Filmaři řadu záběrů točili v České republice, přičemž prostředí firmy prodávající stavebniny, kde se Tatra blýskla, naaranžovali v Děčíně.

Ale zpět do Kuchaře, kde ovládací páky v rukou třímal zkušený strojník Jan Hruška. D-030 má ještě čistě mechanické ovládání a ani v době jeho vzniku nebylo snadné najít obsluhu, která by ho byla schopná plynule ovládat. Pětasedmdesátiletý pan Hruška svým citlivým ovládáním udivoval i ostřílené kolegy, kteří s tímto bagrem měli své zkušenosti.

Většina návštěvníků však neměla ani tušení, že to nebyl jediný autobagr, který zde byl prezentován. Mezi statickými exponáty se třpytil žlutý Unimog U 416 z roku 1975, kterého sem přivezl pan Jan Kohout z Trhanic. Když si ho jako nový pořídil nedaleký lesní podnik, byl vybaven rypadlem Paus a čelní radlicí. V rámci renovace ale pan Kohout bagr i radlici sundal a rypadlo nahradil korbou. Rypadlo Paus pak osadil na přívěsný podvozek za traktor. Ovládání Unimogu není snadné (viz fotografie pák v kabině), ale odmění se uzávěrkou na 4 kola, možností jízdy už od 11 metrů/h až po 66 km/h, může orat jako traktor a má šestiválcový motor.

Z dalších stavebních strojů nemůžu nezmínit tři sovětské dozery DZ 170, S100 (s dozerovým zařízením typu D271 a neoriginální kabinou ze Stavebních strojů Zličín) a DT54. Autobagru D-030 skvěle sekundovala modrá Tatra 138 S3, kolem se proháněla Tatra 815 Dakar Karla Lopraise z roku 1989, v pozadí se zemědělci bavili svými traktory a občerstvení i zábava pro děti také nechyběly.

Vskutku nenucená atmosféra mě i Aleše Handšuha, který mě o akci informoval a vydal se na ni se mnou, zcela pohltila a budeme na ni rádi vzpomínat. I přestože Alešova vysněná UDSka ani Broyt nakonec nedorazily…

Text a foto: Ondřej Hájek

Zobraziť ako slideshow

  • 01. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 02. Pan bagrista Jan Hruška

  • 03. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 04. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 05. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 06. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 07. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 08. Dozer DZ 170, v pozadí Tatra 111 D-030

  • 09. Autorypadlo Tatra 111 D-030 nakládá Tatru 138 S3

  • 10. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 11. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 12. Autorypadlo Tatra 111 D-030

  • 13. Logo Schmidt & Co. Baustoffe Bonn na dveřích Tatry 111

  • 14. Sestava, kterou dnes už na stavbě nespatříte

  • 15. Sestava, kterou dnes už na stavbě nespatříte

  • 16. Unimog U 416

  • 17. Majitel Unimogu Jan Kohout ukazuje na obrázku stylovou plachtu

  • 18. Unimog U 416 z roku 1975

  • 19. Unimog U 416 - šestiválcový motor pod kapotou

  • 20. Unimog U 416 - k těmto pákám to chce návod

  • 21. Dozer DZ 170 nahrnuje pod bagr D-030

  • 22. Dozer DZ 170

  • 23. Dozer DZ 170 firmy Pískovna Klíčany HBH

  • 24. Dozer DZ 170

  • 25. Dozer DT54

  • 26. Dozer DT54

  • 27. Dozery S100 a DT54 - srovnání velikostí

  • 28. Dozery S100 a DT54

  • 29. Poslední přeleštění dozeru DT54

  • 30. Stalinec S100 dorazil na podvalu

  • 31. Stalinec S100 jde do akce

  • 32. Stalinec S100 zepředu

  • 33. Tatra 138 S3 vysýpá korbu naloženou rypadem D-030

  • 34. Tatra 138 S3

  • 35. Autojeřáb ČKD 20 z roku 1981 firmy Vít Nájemník z Radouše

  • 36. Autojeřáb ČKD 20 s autorypadlem Tatra 111 D-030

  • 37. Multikára Multicar 22

  • 38. Terénní nákladní tříkolka domácí výroby

  • 39. Malý a velký - nákladní tříkolka z komponent Volhy a Tatra 138 S3

  • 40. Odtahovka Opel Blitz

  • 41. Tatra 815 Dakar z roku 1989

  • 42. Tatra 815 Dakar z roku 1989

  • 43. V nejhojnějším počtu byly přítomny zemědělské traktory

  • 44. Autorypadlo Tatra 111 D-030

      Komentáre

      Ondřej Hájek, 30. september 2025 16:45:19

      Re: Dozer Stalinec – Zdravím Vás, pane Čížku! Velké díky za trefné doplnění, které jsem připsal do hlavního textu. Technicky máte naprostou pravdu. Lidi si to zjednodušují.

      Martin Čížek, 29. september 2025 16:05:35

      Dozer Stalinec – Krásná technika! Snad by stálo za doplnění, že vyobrazený pásový traktor ČTZ (Stalinec) S100 je vybaven dozerovým zařízením typu D271 a neoriginální kabinou ze Stavebních strojů Zličín.

      Ondřej Hájek, 28. september 2025 18:52:37

      Re: T111 D-030 – Zdravím tě, Tibore! happy Děkuji za reakci, jsem rád, že jsem tě potěšil. Tak ti rovnou ještě napíšu, že pan bagrista Jan Hruška si na toto ovládání zvyknul natolik, že už mu pozdější snadnější systém tak úplně nesednul. Taky se podivoval, že mu práce ve stísněné kabině nepřinesla křečové žíly, na nohy je to dost náročné...

      Tibor M, 28. september 2025 14:40:07

      T111 D-030 – Autobager Tatra filmovou hviezdou!!! Superrrr!!!!

      Ďakujem za reportáž, Ondro!

      Majstrovské ovládanie tohoto bagra som videl už na Youtube, ale až teraz poznám meno majstra strojníka!!!

      Aby ste sa mohli vyjadriť, prihláste sa alebo si vytvorte užívateľský účet.